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重点工程巡礼

椰岛精筑“通天大道”

来源: 作者: 时间:2018-04-25 08:17:42 人气:249

椰岛精筑“通天大道”

——海南文昌卫星发射中心078轨道工程建设情况汇报

周国锋

 

尊敬的各位领导:

下面我将海南文昌卫星发射中心078工程转运轨道建设情况简要汇报如下:

海南文昌航天发射中心是中国首个滨海发射基地,也是全世界为数不多的低纬度发射场之一。我们承建的转运轨道工程全长4175.91米,轨道中心距20米,为新一代运载火箭转运专用轨道,是中国铁建系统中首个涉入国防工程施工领域的项目。

看似一项简单的工程,但回想起我们的建设历程,可以说是充满了考验与挑战。

  078转运轨道这项国防工程非同一般,迫使大家必须尽快适应新的施工领域,新的管理环境、新的质量精度要求。整个项目只有17人,除了项目经理刘新华,其他的人员全部都是“80后”、“90后”。我们并不把项目人员少、结构年轻看作是一种劣势,而是注重发挥年轻人接受新事物能力强的优势,致力通过日常教育、组织培训、工作帮教、安排课题等途径,提升大家学习能力和实际工作能力,发挥出每个人的最大潜能。业主总装备部078工程指挥部施工处副处长余建秋热情地称赞:“十二局不愧是兵转工企业,在078工程建设中,你们的队伍素质最高,执行力最强,施工进度、工程质量、外围关系都是最好的。每次阶段性施工总结会上,十二局一直是078工程施工受表扬的典范。”

  078工程在同一个地点项目类别不同,施工交叉频繁,其他类别项目的场地占用势必影响转运轨道工程的推进。078工程其他项目仅与转运轨道工程交叉的就有四个终端口和六个路口,但转运轨道项目并没有只顾自身利益向其他项目步步紧逼,而都是在不影响整体工程推进前提下,采取“人占我避、人退我抢”战术完成这些段落施工的,对于转运轨道项目这种方便别人、顾全大局的风范,总装备部078工程指挥部指挥长周凤广大加赞赏。

作为国内首例采用曲线重轨的航天发射场转运轨道工程,转运轨道施工工艺要求与一般铁路轨道基础截然不同。20米的轨距,曲线转弯半径只有220米,承载重达2000多吨,双轨之间的相对轨距、高差等指标实施难度极大,各项精度控制、工程质量标准及其严格。高铁无砟轨道的高平顺性传统方法与设备根本无法满足精度和施工要求。我们针对不同的施工阶段结合不同的工装编制相应的测量精调软件,构建了小半径20米超宽轨距轨道安装与精调系统,突破了曲线重型轨道的高精度施工难题。

QU120型特种轨道,目前尚无等强焊接的实例。按照航天重载工程工艺要求,我们尝试采用港口码头的高强度气压焊接法。针对焊接截面积大、容易“烧不透”造成轨道中心部位不能完全连接等难点,我们对施工现场环境温度、轨道预热时间、加压压力、顶进行程、焊接时间进行分析总结,对每次试验中参数分析,对焊后轨头进行落锤试验,经过近4个月的反复论证和试验最终获得成功,合格完成了轨道焊接试验及工作,这一成果填补了我国QU120重型轨道等强焊接施工技术的空白。

2016年在发射场项目整体竣工后,我公司被078工程指挥部评为海南文昌航天发射场建设“重大贡献奖”,并获得“重大贡献杯”。海南文昌航天发射场工程荣获“国家优质工程金质奖”、海南文昌航天发射场设施建设关键技术与应用获得“中国施工企业管理协会科学技术奖科技创新成果一等奖”。

我们把工程质量作为企业信誉的基石,加强全员、全过程、全方位质量管理,使单位工程全部满足质量要求,为2016年长征七号的首次平稳成功飞天提供了有力保障。

 

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