栏目导航
联系方式

最美劳动者

踏遍山水自留芳——记公司锡二铁路项目部总工程师高荔

来源:本站原创 作者: 时间:2016-04-11 16:24:06 人气:861

踏遍山水自留芳

——记公司锡二铁路项目部总工程师高荔

  参加工作15年来,一直在施工一线从事技术管理工作,渝怀铁路、武襄铁路、南疆铁路吐库二线、贵广高铁、锡二铁路等国家重点铁路项目建设工地上,都留下了她不懈追求的足迹。她,就是同时荣获“山西省十大杰出女职工”、“山西省五一劳动奖章”和“山西省五一巾帼标兵”称号的公司锡二铁路项目经理部总工程师高荔。

    人们常说,做一名施工企业的女员工真难,若做女性技术管理者就更难,而要想成就一番事业,则是难上加难。“既然选择了‘铁建人生’,那就要为自己的选择负责,矢志不渝,为企业创造财富,为百姓出行打通障碍,彰显人生价值!”多么洒脱的豪言壮语。十多年来,高荔是这么说的,更是这样坚持的。她所经历的项目大都处于交通极为不便的边远地区,地然条件恶劣,但她从来没有讲过客观,只是在心中默默坚守着筑路人的责任和使命,用行动体现一名三公司人的热情和担当。

   2001年7月,刚刚踏出大学校门的高荔,来到公司位于重庆秀山境内、武陵腹地的渝怀铁路项目部技术科担任技术员。入职不到三个月,看到项目部施工大干正酣、人手极为紧张的情形,她便多次主动找项目经理请缨,要求独立负责新开工的龙田大桥的施工技术管理,并立下军令状:“保证安全优质如期完成任务,确保大桥全线创优!”就冲着这分自信、果敢和激情,项目经理同意了她的请求,把这座有着5墩2台、全长209.9米的龙田大桥交给她。从此,她和男同事一样,整天奔波在工地和技术室之间,每天工作13个小时以上。几十米高的桥墩她每天爬上爬下十几次,顶着烈日坚持在现场站七八个小时,对每一块模板都亲自测量检查,有时还通宵值班。结果是检验能量的唯一标准,半年后,龙田大桥主体比计划工期提前了4个月,经验收被评为渝怀铁路“全线样板工程”。一个刚从校门走出的靓丽女孩用靓丽的成绩向大家证明:你们能做到的,我也行!

  贵广铺架项目部承担着贵广铁路客运专线百乐隧道出口至宝峰山隧道出口的502公里的铺轨任务,在极其紧张的工期面前,被提拔为项目总工程师的高荔和参建员工在连续高温的天气下,加班加点,每天在隧道或桥梁上行走30公里,协调现场施工进度和现场技术保障工作,每天平均睡眠不足4个小时。当项目创造出公司首条500公里以上无缝线路长轨铺设新业绩,全线按期开通之时,高荔却瘦了10公斤,同事们都开玩笑说她成了“非洲难民”。

  2014年10月,内蒙古锡二铁路铺架上场施工,此时,北国边疆已经进入寒冬,零下30摄氏度的气温,人在室外站一站都得打哆嗦,毫无遮挡的工地上更是风雪交加。作为项目总工程师,高荔负责组织现场勘察修建铺轨基地,她硬是带头坚持步行,用10天时间完成了全线250多公里的现场勘察。当2015年锡二铁路具备全线铺轨架梁条件时,按照工期要求项目需要在6个月的时间内完成9.5亿元的投资任务。高荔与项目部领导一道,在巨大的工期压力面前,反复研究、确立科学的施工组织方案,超强配置生产要素,并顶着风沙、冒着严寒,坚守在施工现场协调、盯控,保证了全线按期完成铺通任务,为项目在建设单位当年组织的两次信用评价中连夺桂冠立下了汗马功劳。

    “为企业创效要创在点子上。”每到一个项目,高荔首先必对现场进行长达数日的勘踏,必对施工组织方案反复数十次修改优化,以期达到最佳。通过优化施工方案、改进施工工艺、提出设计变更建议等多种途径,在确保项目良好履约的前提下,累计为企业创效超3000万元。十几年来,不论是在近40度高温的贵广,还是在零下30多度的锡二,她就像一朵永不凋谢的玫瑰花绽放在施工现场。她的双脚走过的工地有近10万公里,磨破的鞋子不计其数,白皙的皮肤早已成了紫酱油,但与高荔共事过的同事都知道,她从来说过半个苦字。

    她何曾不想与家人共享天伦之乐,但在企业与家庭、责任与亲情的天平面前,她总是让重心偏向了企业和责任。

  在她的字典里,没有周末和节假日的词汇。儿子从出生那天起,就由她的母亲帮忙照看,而她自己却“狠心”将把孝道、妻道和母道都融进了企业和钟爱的工程技术事业。儿子都上三年级了,却从来都不跟她亲,有时带儿子在小区玩,邻里却不知道她是孩子的妈。

  尽管这样,温馨的后方从来没有给过她任何压力,而是给予了她工作上的理解和支持。每当想起这些,她深感愧疚,这个时候她所能做的就是多给亲人打个电话互相问候一声,报个平安,更多的是把对亲人的无限感激凝成深深的祝福寄托在梦里,把亲人对她的理解和支持化作不竭的动力投入到工作中。

  高荔,一位平凡而普通的女性,与众多中国铁建人一样,凭着对企业的忠诚和对事业的执着追求,于智慧与汗水中,绽放着属于自己的精彩。